4Ltrophy 2006

1ere ville que l'on traverse depuis 2jours. on s'arréte, on a toujours notre cardan a réparé! On remarque qu'on est pas les seul a avoir des problemes. Les garages ont dû faire la moitié de leur chiffre d'affaire de l'année. On leur demande s'ils ont pas un cardan de 1ere 4l, et miracle (enfin au maroc c'est peut etre pas un miracle, ils sont très conservateur. ils gardent tous.) ils en ont 1! Il nous change en 15sec le soufflet mort. bilan 25euros! 2fois moins cher qu'en france.
Ced se laisse mener et se retrouve dans un magasin, il negocie un tapis 40euros!
On laisse Mika et Alix qui attendent de se faire resouder un trou au niveau du collecteur d'échappement. Et on va au debut de l'épreuve de piste.
Avec Ced on essaye de monter le cardan mais sans succés, on a l'impression qu'il est trop long...
On va donc continué en 2roues.

1ere vrai epreuve d'orientation!
on a une vingtaine de kilometre à faire sur piste en suivant le road book!
Au bout de quelques kilometres on se retrouve en face de ce petit champs de dune.
gros problème, le 4x4 ne fonctionne pas et on voit tout le monde s'ensabler. On decide de faire un repérage, on va a pied en cherchant les passages les plus dur ou on risque moins de s'enfoncé, et fait gaffe de pas se retrouver dans un cul de sac. Après une étude du terrain de 3/4h, Ced me laisse gentil le plaisir d'essayer de passer sans m'ensablé!
et Ca marche! Ca a à peine patiné ce qui est bien vu que l'on doit faire le moins de kilometre possible. On repart content en voyant tout les pauvres gens suant a pelleté et a poussé les voitures!

Sur le road book, il est indiqué cap 160 pendant environ 20km.
Avec le compas de bateau installé dans la Gord' on fiel cap 160 tout droit, on ne prend pas les pistes qui nous feraient rallonger.
on doit roulé sur de la terre plate mais avec plein de petits cailloux ca roule plutot bien.

On prend le temps de faire une petite photo.
Tous les membres de l'ipsa, désolé Jérém' si tu étais de corvée pour prendre la photo.
Je m'escuse aussi de faire tache avec mon DEBARDEUR blanc(!) mais j'avais oublié mon polo ipsa racing. Et puis faut etre un peu stupide pour porter des truc noir quand il fait chaud!

Arrivée a l'auberge de Tombouctou.
On passe le check-point, en discutant avec les autres équipage , on remarque que notre raccourci n'était pas si mauvais.
1ere chose avan l'étape des dunes, on doit déposer les fournitures scolaires, ensuite des bus aménent les enfants afin qu'ils récupérent les cartables remplis.
On dépose les affaires sur des tapis, le tas parait énorme, ca fait plaisir à voir.
Maintenant on est obligé de réorganisé tout le rangement du coffre. Pour que tout soit bien calé.